Détails de la société
  • Xibei Bearing Co.,Ltd.

  •  [Ningxia,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant
  • Main Mark: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:1% - 10%
  • certs:ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001
  • La description:Roulement NNTP120290135-2PS,Roulement à rouleaux NNTP120290135-2PS,Roulement à rouleaux cylindriques NNTP120290135-2PS
Xibei Bearing Co.,Ltd. Roulement NNTP120290135-2PS,Roulement à rouleaux NNTP120290135-2PS,Roulement à rouleaux cylindriques NNTP120290135-2PS
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Roulement à rouleaux cylindriques NNTP120290135-2PS

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    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CIF,FCA
    Délai de livraison: 70 jours

Informations de base

Modèle: NNTP120290135-2PS

Additional Info

Détails d'emballage: Paquet standard d'exportation

marque: NXZ

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: Chine

Certificats : ISO9001,ISO140001,TS16949

Code SH: 8482500090

Hafen: Yinchuan,Tianjin,Shanghai

Description du produit

Roulements à rouleaux cylindriques

Les roulements à rouleaux cylindriques sont séparables, faciles à monter et à démonter, surtout lorsqu'ils sont utilisés sur des roulements nécessitant un ajustement serré entre les bagues intérieure et extérieure avec l'arbre et le boîtier. Roulement à rouleaux cylindriques est contacté avec la ligne juste entre les rouleaux et le chemin de roulement, qui est de l'élimination de la contrainte de bord. En comparaison avec les roulements à billes, avec les mêmes dimensions limites, les roulements à rouleaux cylindriques ont une plus grande capacité de transport radial. En comparaison avec la structure, ce type de roulement est plus approprié pour la rotation à grande vitesse.

Structures

1. Roulements à rouleaux cylindriques de type N0000 sans nervure sur la bague extérieure et roulements à rouleaux cylindriques de type NU0000 sans nervure sur la bague intérieure

Ces types de roulements peuvent supporter une charge radiale importante, tourner à grande vitesse, il n'y a pas de limite au déplacement axial sur l'arbre ou le boîtier, mais ils ne supportent pas la charge axiale.

2. NJ0000 et NF0000 types de roulements à rouleaux cylindriques avec des nervures sur les deux anneaux intérieurs et anneaux externes

Les types de roulements NJ0000 et NF0000 peuvent permettre un déplacement axial sur l'arbre ou le boîtier et supporter une charge axiale unidirectionnelle; Les types NU0000 + HJ0000 et les roulements de type NUP0000 peuvent permettre un déplacement bidirectionnel dans la plage de jeu axial sur l'arbre et le boîtier et supporter une faible charge axiale dans les deux directions.

3. RNU0000 Type Roulements à rouleaux cylindriques sans bagues intérieures.

Les types de roulements RNU0000 sont applicables aux pièces avec limitation de la taille radiale. La surface de la gaine peut être directement utilisée comme surface de roulement, la dureté, la précision du traitement et la rugosité de la surface doivent être similaires à celles du chemin de roulement.

4. Type NAL0000 et type NNAL0000 de longs roulements à rouleaux cylindriques avec doubles nervures sur les anneaux externes sont applicables aux machines pétrolières.

5.Les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées des types FC, FCD et FCDP sont principalement applicables aux machines lourdes, telles que les laminoirs. Ces désignations de paliers sont différentes de la règle générale.

Matériel de cage

Lorsque le diamètre extérieur est inférieur à (inclus) 400 mm, une cage en laiton massif ou une tôle d'acier sont adoptées pour les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée. Lorsque le diamètre extérieur est supérieur à 400 mm, la cage en laiton et la cage à broches sont adoptées pour les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées.

Angle d'inclinaison autorisé

En général, l'arbre de roulement à rouleaux cylindriques ne doit pas être incliné par rapport au boîtier; tandis que pour les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée, lorsqu'ils sont soumis à une légère charge, un angle relatif de 2 ° est permis entre la ligne axiale de la bague interne et la ligne axiale externe. Si la charge est plus grande, l'erreur admissible peut être un peu plus, mais ne doit pas dépasser 4`.

Tolérance et clairance

Conformément à l'exigence, les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée peuvent être différentes classes de tolérance. La valeur de tolérance peut être trouvée dans la section Tolérance des roulements. Pour les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées, la tolérance est normalement P0, P6 et P5.

Le dégagement radial du roulement à rouleaux cylindrique est comme joint le tableau 1.

Capacité de charge

La capacité de charge des roulements à rouleaux cylindriques avec des nervures sur les bagues intérieures et les bagues extérieures est liée à l'ampleur de la charge radiale et aux méthodes de lubrification. La charge axiale maximale admissible est la suivante:

Lubrification à l'huile

Lubrification à la graisse

Fap <0.4F r

Fap- (N); Charge axiale maximale admissible

Facteurs-K relatifs à la taille des roulements

2,3 séries K = 0,2;

22,23 série K = 0,16.

C 0r - (N); Charge statique de base

ng-F r > 0.1C r ,

(r / min); Pour la vitesse de rotation limite d'un roulement supportant une charge purement radiale, lorsque F r > 0.1C r, utiliser le facteur de réduction de vitesse pour compenser la vitesse de rotation limite.

n- (r / min). Vitesse de rotation de fonctionnement effective

Comme la charge axiale donnée par la formule ci-dessus et dans les conditions suivantes, le palier avec la classe de tolérance 0 (à l'exception des types améliorés et améliorés) peut fonctionner normalement:

La température de lubrification de l'huile est de 55 ℃ et la lubrification à la graisse est de 40 ℃, la plus élevée est de 90 ℃. (La viscosité de l'huile lubrifiante est ν50 = 30mm 2 / s, et le point de goutte de la graisse lubrifiante est de 170 .)

Si la charge axiale est interne, la charge axiale admissible peut être doublée; En cas d'action temporelle, la charge admissible peut être augmentée de 2 fois.

Charge radiale équivalente dynamique

P r = F r

Pour le roulement à rouleaux cylindriques à charge axiale

2,3

Pour 2 et 3 séries

P r = F r + 0.3F a (0≤F a / F r ≤0.12)

P r = 0,94 F r + 0,8 F a (0,12≤F a / F r ≤ 0,3)

22,23

Pour 22,23 séries

P r = F r + 0.2F un (0≤F a / F r ≤0.18)

P r = 0,94 F r + 0,53 F a (0,18≤F a / F r ≤ 0,3)

Charge radiale équivalente statique

P 0r = F r

Tableau 1 Jeu radial du roulement à rouleaux cylindriques avec alésage cylindrique

μ m

Nominal bore diameter  d

mm

C2 clearance

Standard clearance

C3

clearance

C4

clearance

C5 clearance

Over

To

Min

Max

Min

Max

Over

To

Min

Max

Min

Max

 

10

24

 

30

40

50

 

65

80

100

 

120

140

160

 

180

200

225

 

250

280

315

 

355

400

450

10

24

30

 

40

50

65

 

80

100

120

 

140

160

180

 

200

225

250

 

280

315

355

 

400

450

500

0

0

0

 

5

5

10

 

10

15

15

 

15

20

25

 

35

45

45

 

55

55

65

 

100

110

110

25

25

25

 

30

35

40

 

45

50

55

 

60

70

75

 

90

105

110

 

125

130

145

 

190

210

220

20

20

20

 

25

30

40

 

40

50

50

 

60

70

75

 

90

105

110

 

125

130

145

 

190

210

220

45

45

45

 

50

60

70

 

75

85

90

 

105

120

125

 

145

165

175

 

195

205

225

 

280

310

330

35

35

35

 

45

50

60

 

65

75

85

 

100

115

120

 

140

160

170

 

190

200

225

 

280

310

330

60

60

60

 

70

80

90

 

100

110

125

 

145

165

170

 

195

220

235

 

260

275

305

 

370

410

440

50

50

50

 

60

70

80

 

90

105

125

 

145

165

170

 

195

220

235

 

260

275

305

 

370

410

440

75

75

75

 

85

100

110

 

125

140

165

 

190

215

220

 

250

280

300

 

330

350

385

 

460

510

550

-

65

70

 

80

95

110

 

130

155

180

 

200

225

250

 

275

305

330

 

370

410

455

 

510

565

625

-

90

95

 

105

125

140

 

165

190

220

 

245

275

300

 

330

365

395

 

440

485

535

 

600

665

735

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